投保政策性保险的育肥猪、能繁母猪死亡之后会获得保险公司的赔付，保险公司赔付之后，这些死亡生猪如何处理，一直困扰着各级政府。中航安盟保险公司把包括死亡生猪在内的动物无害化处理工作上升到主动参与社会管理的高度来认识，将无害化处理作为理赔的前提条件，助力成都成功破解死亡畜禽处理难题。
无害化处理前置引导死猪流入无害化处理场
成都市科农动物无害化处理有限公司总经理杨学军介绍说，科农动物公司开业以来业务发展比较快，这取决于各级政府给予的大力支持，但也离不开保险公司的积极参与。2012年起，中航安盟保险公司把无害化处理作为理赔的前提条件，用市场化手段基本杜绝死猪流入市场这一难题。目前，科农动物公司每年死亡生猪处理量达到27万头。其中65%都来自中航安盟保险承保的养殖户。
中航安盟保险公司规定，凡是在无害化处理企业覆盖区域，报案养殖户必须有查勘员出具并签字的《现场查勘记录表》和无害化处理场出具并签字的《无害化处理单》才能获得赔付。中航安盟保险公司将这两个要件等索赔资料收齐后，根据保险合同约定和查勘定损结果计算赔款，核赔人员确认资料完整且符合要求签署核赔意见，系统自动结案并在10日内将赔款支付到被保险人账户。
由此，参保农户一头育肥猪死亡一般可获得几百元的保险赔款，最高能达到700元，同时还能得到政府通过无害化处理企业发放的16元补贴。如果养殖户将死亡生猪卖给猪贩子每头最多也就是几十元钱。因此，这一规定出台后，养殖户们都愿意通过无害化处理场处理死亡生猪。
多方获益社会化难题得以破解
业内人士认为，在成都市政府领导和有力支持下，中航安盟保险公司通过与无害化处理企业密切配合，将无害化处理作为理赔前提条件，成功破解成都市死亡生猪等动物无害化处理的社会化难题，改变了深埋等传统处理手段，堵塞了死亡生猪可能流向市场的渠道，有效防止死亡生猪可能造成的环境污染，对社会是极其有益的。
同样，对生猪养殖户也有益。生猪养殖户将死亡生猪交给无害化处理场处理可获得保险公司理赔和无害化处理企业发放的补贴双重利益，可在最大程度上减轻损失。对保险公司来说，也可大大减少骗赔行为的发生。并使得无害化处理场在政府补贴基础上的经营得以持续。因此，中航安盟保险公司的这一做法实现了多方获益、合作共赢。
