生猪肉品急需冷链运输
目前，东莞市共有生猪定点屠宰场32个，年均屠宰生猪380万头。近年来，东莞市通过强化畜禽屠宰管理，屠宰上市生猪肉品的质量安全水平得到提升，但肉品运输过程中被注水、受污染、掺杂的情况时有发生，对市民肉食质量安全造成一定隐患。
其中，生猪肉品运输环节中“二次污染”尤其突出。“由于当前缺乏有效监管，生猪肉品运送过程中，出现猪肉未在车内悬挂、人货混运、由于温度控制不到位腐败等问题。”东莞市食品有限公司副总经理何灿光说，运送过程中的“污染”严重影响到生猪肉品安全，生猪肉品急需一种安全的运输方式。
统一冷链配送在运输全过程中，包括装卸搬运、变更运输方式、更换包装设备等环节，都使所运输货物始终保持一定温度，此举能确保解决运输生猪肉品“二次污染”问题，提升市民餐桌上的安全水平。
可委托运输企业代配送
统一冷链配送实施后，企业将用冷链运输专用车辆运输生猪肉品。届时，这些车辆车厢上将会喷涂有关字样及标准，并安装车辆GPS系统，车厢也将每次运输前后进行清洗消毒，以此保证生猪肉品质量安全。
会议透露，根据市政府印发的《东莞市生猪肉品统一冷链配送实施方案》，东莞市计划分两个阶段推进全市定点屠宰企业实施生猪肉品统一冷链配送。
市农业局畜禽屠宰管理科负责人说，6月1日后，各镇街上市销售的生猪肉品由当地定点屠宰企业自行组织配送，也可由定点屠宰企业委托符合条件的运输经营企业代理配送。“市外进入东莞市销售的肉品，应当使用符合国家卫生标准的专用运载工具，并符合保证产品运输需要的温度等特殊要求。”
购车企业可获财政补贴
此次推进的统一冷链配送工作中，对新购置生猪肉品冷链配送专用车的定点屠宰企业（符合条件的运输经营企业），东莞市财政给予一次性补贴。
东莞市将按车辆核载重量划分为两个档次进行奖励：1.4吨以上（含1.4吨），每辆车奖励3万元；1.4吨以下，每辆车奖励2万元。
市农业局相关负责人介绍说，符合条件的申请者，可向所在镇街农办（农林水务局）申报（第一批实施镇街的申报截止日期为2016年2月29日，第二批实施镇街的申报截止日期为5月31日），按要求填写《东莞市生猪肉品冷链配送专用车财政补贴资金申报表》。
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统一冷链配送分两个阶段推进
第一阶段
目前已实行生猪肉品统一配送的石龙、长安、黄江、樟木头、常平、大朗、桥头、横沥、东坑、企石、石排、茶山等12个镇，以及莞城、东城、南城、万江四街道，从2016年3月1日起，由当地生猪定点屠宰企业在本镇街辖区范围内，对其屠宰进入市场（农贸市场和商场超市）销售的生猪肉品实行统一冷链配送。
在莞城、东城、南城、万江四街道的生猪定点屠宰企业整合为东莞市中心定点屠宰场股份有限公司后，四街道上市生猪肉品冷链配送统一由市中心定点屠宰场股份有限公司实施。
第二阶段
从2016年6月1日起，统一冷链配送工作实施范围扩大至全市各镇街，各镇街生猪定点屠宰企业对其屠宰上市的生猪肉品实行冷链配送。
