杭州猪肉冷链物流现状及发展趋势

　　摘要：肉类属于鲜活农产品，具有易腐性和易损性，如果处理不当，其品质易发生变化，产生食品安全问题。冷链物流一般应用于初级农产品、加工食品、特殊商品等，在运输的过程中必须要保证全程低温，这是保证猪肉质量安全的重要途径。我国网络用户规模居世界第一，电子商务已经成为许多消费者主要的购物方式。线上到线下（online to offline, O2O）平台通过线上推广带动线下交易，加大商户的参与和用户的体验感，深受消费者喜爱，发展迅速。本文以杭州为例，通过对超市、专营店和批发市场等进行问卷调查与实地调研，对猪肉冷链物流及O2O平台冷链发展现状和存在问题进行了总结，分析了杭州地区猪肉冷链物流的发展趋势，并对O2O模式的猪肉冷链物流发展提出了应对建议与策略。

　　关键词:猪肉；冷链；线上到线下平台；现状

　　猪为六畜之首，粮猪安天下。在我国，悠久的农耕文明和饮食文化使国人形成了对猪肉的特殊偏爱，也使中国成为世界第一生猪养殖和消费大国。肉类属于鲜活农产品，具有易腐性和易损性，如果处理不当，其品质易发生变化而产生食品安全问题。冷链物流是保证肉类质量安全的有效途径。目前，美国、加拿大等发达国家猪肉冷链流通率已达到100%，而我国冷链物流起步较晚，正处于发展阶段，冷链流通率仅为15%。

　　2010年中央一号文件《中共中央、国务院关于加大统筹城乡发展力度，进一步夯实农业农村发展基础的若干意见》提出要“大力发展物流配送、连锁超市、电子商务等现代流通方式”。

　　线上到线下模式与传统电子商务有所不同，它主要通过线上推广带动线下交易，以加大商户的参与和用户的体验感。随着物联网的普及，O2O模式深受消费者喜爱。近两年，生鲜农产品通过O2O模式的销售量迅猛增长。但是，在O2O模式下猪肉冷链物流缺乏相关标准的有效约束，猪肉冷链物流企业也缺乏标准化的意识去解决冷鲜猪肉运输过程中可能产生的问题，这将对猪肉的质量消费者的健康安全产生负面的影响。

　　本文通过对杭州猪肉物流和销售企业的调研，分析猪肉冷链物流尤其是O2O模式下冷链物流存在的主要问题，为杭州O2O模式下制定猪肉冷链物流标准和确保猪肉质量安全提供指导。

　　2015年杭州猪肉产量为22.37万吨，人均消费量为21.9kg。通过对超市、专营店和批发市场等调研，杭州市经冷链运输的猪肉占总量的30%左右，高于全国的平均水平。虽经冷链运输的猪肉价格明显高于非冷链运输，但由于杭州居民消费水平相对较高，对产品的新鲜性与安全性意识较强，冷鲜肉的销售量增幅明显。

　　冷链物流服务过程包括冷冻加工、冷冻储存、冷藏运输与配送、冷藏销售4方面，食品在产地收集后经预冷加工、储存、包装后运到销售终端，最后卖给终端消费者。杭州猪肉冷链物流方式主要有3种：（1）自营冷链。其特点是从屠宰、加工、包装销售等环节，肉类一直处于低温状态。（2）第三方物流企业。肉品生产企业将产品的运输委托给第三方物流企业，物流企业为客户提供冷链运输。（3）以农副产品物流中心为主的冷链运输模式。杭州农副产品物流中心有批发中转、分拨配送的业务，可以为肉品生产者和消费者提供冷链运输服务。我国已制订了明确冷链物流的发展目标，并对冷藏库房、冷藏车辆等有关设备有严格的要求。

　　调研结果表明超市对3种冷链物流方式都有采用。在销售终端的陈列柜方面，中大型的连锁超市基本上已经全部实现农产品及食品的冷藏陈列销售，但在数量众多的农贸市场里，农产品基本上是在常温状态下销售的。物美超市肉类的运输一部分由自营冷链承担，一部分承包给第三方物流公司。新快肉食承包了物美超市的冷鲜肉销售业务，并提供冷链物流运输服务。华润万家超市的猪肉商品来源于勾庄农副产品中心，是以农副产品物流中心为主的冷链运输模式。专营店的肉类运输一般由自营冷链和第三方物流企业承担。普通菜市场的猪肉大多采用以农副产品物流中心为主的冷链运输模式。

　　在冷链运输标准的制定过程中，最重要的影响因素是温度，因此我们调查了冷链关键点的控制温度（见表1）。

　　由表1可知，第三方物流企业的冷链控制温度要低于自营冷链和以农副产品物流中心为主的冷链，更有益于猪肉品质的保持。

　　通过实地调研冷链物流企业和农副产品物流中心，我们对冷链车的类型、制冷方式、温度控制以及操作情况有了一定了解（见表2）。

　　经过实地调研企业的日销量以及杭州统计信息局官网的数据（以2016年统计数据为准）， 得到以下信息（见表3）。

表3 杭州本地相关企业猪肉销售概况

　　杭州农副产品物流中心的肉类市场主要是由（新鲜）猪肉销售区、其他农副产品冷冻区及销售区等组成，其中冷库部分归属于杭州五丰联合肉类有限公司，主要向市场提供冷库储藏功能, 并不包含冷链运输部分。

　　肉类市场上的冷链车主要是由供货商通过第三方冷链公司或个体商户来组建。进口产品全程冷链，保温车的车厢也采用标准集装箱柜。有部分国内冷链车的制冷机没有持续运行；且部分个体自营冷链运输车甚至没有制冷设备，存在质量安全隐患。

　　通过O2O模式进行猪肉销售的实体店较少，故采用线上与线下结合的方法进行调研。对于线下的实体店，调研的对象主要是拥有多点的物美超市及拥有嘿客的顺丰速运等。对店铺进行实体考察，通过观察及问卷调查的方式获得了冷鲜肉的相关数据。对于线上的电商平台，调研的对象主要是天猫超市、京东、苏宁易购等5家主流电商平台。各大电商平台，对冷鲜肉的类型、价格、销量、评价等各相关数据进行汇总，得出O2O模式电商平台冷鲜肉价格对比表（见表4）。

　　苏宁易购的冷鲜猪肉产品种类少，O2O模式下冷链猪肉的市场占有率低于天猫超市、京东和顺丰优选。顺丰优选依托于强大的自建物流系统，虽然冷鲜肉的价格高于其他电商，但销量及好评率一直优于其他商家。并且，顺丰优选拥有自己实体店的嘿客（顺丰旗下网购服务社区店），方便消费者进行自提，满足消费者自提或配送的多种需求。物美超市拥有自己的O2O平台-多点，是一家线上线下一体化全渠道零售平台，但销售量不高。

　　由于O2O模式便利等优点，其市场前景巨大。目前市场上生鲜电商平台很多，但由于建设冷链物流的投入太大，并不是每个电商平台都能承担的起，最佳的选择是用第三方物流公司来配送。建立适用于O2O模式的猪肉及其制品的冷链运输技术规范有益于保证产品的质量安全、减少冷链运输成本。

　　冷链物流网络是经济领域中的一个复杂网络，具有线路长、节点多、环节多等特点，当前杭州市冷链物流以承包给第三方物流公司的方式为主。目前，我国还没有关于农产品冷链物流标准，冷链物流的质量参差不齐。通过调研发现，杭州猪肉冷链物流存在的主要问题是设施规模不足、标准化程度较低、冷藏保温车占货运汽车的比例不高、冷冻冷藏设施普通老化和存在区域分布不平衡等劣势。冷链设施装备不足，基础设施装备滞后，信息手段落后，造成大量损耗和安全隐患。

　　3.2  第三方物流企业发展潜力巨大

　　第三方冷链物流也就是指由供方或需方以外的第三方物流企业从事专业化、系统化的冷链服务，以保证冷链产品的质量与新鲜程度的一种企业形态。当前我国第三方冷链物流信息技术落后，物流服务覆盖的网络有限，物流信息系统建设缓慢，物流设施设备破旧，冷链物流的质量、准确性和及时性都难以保证，大多数第三方物流企业很难达到冷藏食品对物流配送的时间、储存条件等方面的要求。冷链物流相比于普通常温物流，对从业人员的要求更高，而我国物流行业的从业人员文化程度普遍较低，作业规范化意识较差我国还缺少对整个冷藏供应链进行温度控制的物流供应商，现在的物流供应商绝大多数都是从传统的冷藏运输商演变而来，这样的冷藏物流供应商一般只能提供冷藏运输服务，与真正意义上的冷链物流服务相比，我国和发达国家还存在很大的差距。

　　调研结果显示，在第三方物流企业中，规模较小的企业，主要以配送业务或冷藏业务为主，业务类型单一；规模较大的企业，冷链物流业务类型覆盖面较全，兼具冷藏和配送业务。并且，大企业具有技术优势，企业采用温控技术、GPS实时跟踪技术等提高冷链物流的效率，保证产品质量，例如杭州兴地冷链物流公司，利用捷依GPS系统可以对车辆进行温控和追踪。利用冷藏车载GPS系统，能够迅速准确地记录和回传冷藏车厢体内的多点温度，使冷藏运输温度监控借助GPS系统在Internet 和移动通信系统中实现。降低冷链物流成本，提升冷链物流企业市场竞争，提高冷链物流企业管理水平。目前，自营冷链在市场上还是占有较大的比重，第三方专业的冷链企业比重较小，随着生鲜产品O2O销售模式的快速发展，产品销量快速上升，规模化的第三方冷链物流企业发展潜力巨大。

　　冷链物流与物联网相结合是物流发展的必然趋势，也是物流企业提高自身竞争力的必要途径。信息化物流建设能对资源进行快速整合，使仓库、车辆和人员等多方面达到最优集成的管理模式。我们在调研过程中了解到，在成本及消费者意愿等条件的允许下，物流企业愿意尝试将冷链与O2O模式结合发展。电商行业发展迅速，消费者的要求也越来越高，除了产品本身的质量，还十分重视商家的服务和配送质量。自电子支付出道以来，电商行业发展迅猛，然而相关标准或法律法规却很少。国内学者对我国物流理念创新及冷链物流标准化方面进行了一些研究，为深入探讨如何建立冷链物流标准化体系奠定了基础。然而，目前的理论研究也存在一些不足之处，尤其在冷链物流标准化的研究方面，学者们大都从宏观角度出发，尚未从冷链物流的运作流程来构建具体的标准化体系。电子商务，尤其是在O2O模式下的冷链物流标准还处于空白。O2O模式下的冷链物流标准，需要将电商与冷链物流2方面的标准有机结合，形成新的标准体系，既能最大化地利用现有的冷链资源，又可以保障产品的质量安全。冷链物流标准化建设最终的落脚点在于所制定的有关标准能够在实践中得到贯彻实施，充分发挥其标准化效益。

　　杭州猪肉冷链物流的发展状况，在一定程度上，影射了我国冷链物流发展所处的阶段以及存在的问题。潜力巨大的市场需求与昂贵的成本矛盾，人们需求的产品质量期望值与服务技术和设备较为落后的矛盾，政府的日益重视与还未成体系化的冷链物流的矛盾等，都是当下杭州冷链物流存在的主要矛盾。

　　即便是在经济和电商发达的杭州，冷链物流的发展也并不完善。而作为生鲜产品中最具代表性的猪肉冷链物流，也尚未普及。本研究以猪肉为例，通过问卷与实地调研相结合，为建立猪肉产品乃至生鲜农产品的冷链物流标准、O2O模式下生鲜农产品冷链物流标准及生鲜农产品的质量安全提供参考。